鋰電池和鉛酸電池哪個好

鋰電池和鉛酸電池哪個好？日常生活中電動車的耐用性往往體現在電池的耐用性上，很多小伙伴想知道鋰電池和鉛酸電池哪個好，下面為大家介紹一下，感興趣的小伙伴一起來看看吧。

常見的鉛酸電池和鋰電池有哪些

鉛酸電池和鋰電池，從大類來看，就是2個種類，但實際上，目前電動車搭載的電池遠不止2種，這主要是，在鉛酸電池和鋰電池的細分下，又多出了不少細分電池種類，常見的包括以下幾個方面。

鉛酸電池：普通鉛酸電池，石墨烯電池，黑金電池，這些都是鉛酸電池，這3類電池，目前在電動車的市占率排序為普通鉛酸電池＞黑金電池＞石墨烯電池。

鋰電池：三元鋰電池，錳酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池，目前在電動車應用比較多的是三元鋰電池，在電動車市占率排序為三元鋰電池＞磷酸鐵鋰電池＞錳酸鐵鋰電池。

雖然電動車還有氫燃料電池、氫鎳電池等等，但電動車目前能夠選擇到的，還是以上的鉛酸電池和鋰電池，對于這2種電池應該怎么選，我給以下的建議。

追求性價比，選擇鉛酸電池

如果使用電動車的時候，更注重性價比，也就是更加的經濟實惠，毫無疑問鉛酸電池就是首選，為什么會這樣說，我來說鉛酸電池的3個優點，您就明白了。

優點1：價格低，鉛酸電池的構成有75%是鉛板，而鉛金屬的價格比鋰金屬便宜很多，而鉛酸電池的電解液是硫酸和水的融合，鋰電池的電解液是鋰鹽和有機溶劑組成，制造工藝會更高，因此，鉛酸電池的購買價格很低，基本上是鋰電池的三分之左右。

優點2：可修復，相比鋰電池是一次性電池，壞了只能更換，而鉛酸電池，出現了電解液失水可以補水，電池老化可以通過脈沖技術修復，作為可以修復的電池，更容易用出高性價比。

優點3：可回收，鉛酸電池在報廢之后，它并不是“廢料”，而是具有很高的再利用價值，因此，很多商家都會進行回收或以舊換新報廢的鉛酸電池，它的回收價格是新電池的三分之一左右。

以上3點，足夠凸顯出鉛酸電池的經濟實惠性，所以，如果追求電池的性價比，小行家強力推薦選擇鉛酸電池，當然，鋰電池作為主流的電池之一，它也并不是“一無是處”。

追求用車體驗，選擇鋰電池

鋰電池作為電池中的后起之秀，能夠快速地在十余種電池中成為電動車主要的2種電池之一，自然有它的優點，如果使用電動車追求更好的用車體驗，就選擇鋰電池，其中，有3點，可以佐證我的看法。

第1點：續航好，鋰電池是高密度的電池，它的能量密度基本在120-180WH/KG，而鉛酸電池的能量密度基本在40-70WH/KG，而能量密度是決定續航的重要指標，因此，同容量的電池，密度越大，續航也會更好。

第2點：壽命長，鋰電池比鉛酸電池壽命更長，這是行內公認的事實，鉛酸電池的壽命在2到3年左右，鋰電池的壽命在4到5年左右，而讓電池壽命有這樣的差距，主要是2個方面的原因，第1是鉛酸電池和鋰電池的充放電次數不同，第2是鋰電池可以隨用隨充，不會損傷電池，而鉛酸電池充電就“大有講究”，越容易受傷，也就會越不耐用。

第3點：輕便性好，這是鋰電池的核心優勢之一，電動車想要設計更輕便，那么，它就必須要搭載鋰電池，尤其是新國標對電動車要求55公斤的上限之后，鋰電池就大受歡迎。

鋰電池的優點很多，但以上的3點，就足夠說明，搭載鋰電池的電動車，它的用車體驗會更好，享受到了更輕便的電動車，壽命更長的電池，電動車續航更好，而且充電也會更快，這樣的電動車，體驗自然比鉛酸電池更好。

選擇鉛酸電池和鋰電池注意事項

對于電池的鉛酸，可以理解為，鉛酸電池更劃算，鋰電池更實用，那么，在選擇這2類電池的時候，還有哪些需要車主注意，需要有個心理準備；

選擇鉛酸電池的時候，需要注意它的容量，如果追逐高續航，我的建議是不要選擇鉛酸電池，因為，高續航電動車自然需要電池有更大的容量，以續航100公里以上為例，它要求鉛酸電池至少有32AH的容量，而32AH的如果是72V電壓，它的重量在60公斤左右，這是一輛電動自行車的重量，如此負重的情況下，讓電動車的高續航大打折扣，發揮不出這個容量該有的續航能力。

選擇鋰電池的時候，需要注意它的安全性，能夠自燃的電動車，目前所了解到的，都是來源于鋰電池，作為具有易燃特性的鋰活性物質，如果要選擇它，就絕對不能把電動車上樓充電或停放，更不能有磕碰、低于0℃以下的環境充電，否則都會加大電池的安全隱患，如果做不到這些，也盡量不要選擇鋰電池。

以上就是關于電動車在更換電池，鉛酸電池和鋰電池該怎么選擇，作為電動車行內人的建議，每一種電池，既然存在都說明了優點，而選擇電池實不實用、劃不劃算，就要看這些優點，是不是車主您想要的，只有匹配到適合自己的電池，才是更劃算、更實用的。